Gran acogida entre los profesionales de la Jornada Técnica “Nuevos Refrigerantes. Equilibrio entre la Eficiencia Energética, el Medioambiente y la Seguridad Industrial”
AMICYF, en compañía de las organizaciones AIMBI y AFONVI, han lanzado la iniciativa “Encuentros profesionales sobre climatización y refrigeración” con el claro objetivo de reflexionar sobre los retos que deben enfrentar nuestras empresas asociadas en los próximos años.
El pasado jueves 11 de abril iniciamos en Bilbao estos encuentros que vamos a desarrollar durante 2019, bajo la fórmula de jornadas técnicas. En esta ocasión, el marco elegido ha sido el Palacio Euskalduna de Bilbao y el tema inicial el impacto de la normativa Medioambiental en la evolución a futuro de las exigencias normativas en materia de utilización de refrigerantes, que entendemos van a marcar el desarrollo del sector en la próxima década.
La Legislación Medioambiental, impulsada por la Unión Europea desde el año 2.000, nos ha conducido a los agentes del sector, profesionales y fabricantes de equipos a volver a considerar la utilización de los denominados refrigerantes naturales, como el amoniaco o el #CO2 o los refrigerantes de tipo #A2L, con bajo Potencial de Calentamiento Atmosférico (#PCA), como es el caso del R-32, R-452B, HFOs, etc.
La utilización de estos nuevos refrigerantes se ha convertido en una de las claves de futuro de nuestro sector. La dificultad constatada para instalar equipos con refrigerantes #A2L, derivada del actual Reglamento de Seguridad para Instalaciones Frigoríficas #RSIF), ha hecho prácticamente inviable instalar equipos de climatización para confort con ese tipo de refrigerantes en el último año lo que ha provocado una gran desconcierto en el sector.
Recientemente la publicación de una medida transitoria, a través del Real Decreto Ley 20/2018, de medidas urgentes para el impulso de la competitividad económica en el sector de la industria y el comercio en España nos ha dado un respiro hasta que se apruebe el nuevo texto del #RSIF.
La jornada ha analizado la actual normativa medioambiental, así como la normativa técnica que guiará la aplicación y utilización de los nuevos refrigerantes tanto en climatización como en refrigeración, para ello hemos contado con cinco ponentes de altísimo nivel, Dña. Pilar Budi Directora de #AFEC (Asociación Nacional de Fabricantes de Equipos de Climatización), D. Ricardo García San José Vicepresidente de la Comisión Técnica de #ATECYR, D. Luis Javier Alvarez del Departamento Técnico de #Daikin España, D. Antton Arrieta Jefe de Servicio de Seguridad Industrial del Gobierno Vasco y D. José Luís Sarnago Director de Departamento de Inspecciones Reglamentarias de #ECA – Bureau Veritas.
De sus ponencias hemos extraído las siguientes conclusiones:
Las normas internacionales han sido revisadas para proporcionar un nivel de seguridad para los refrigerantes A2L, similar al de los refrigerantes utilizados hasta ahora.
La Modificación del Reglamento de Seguridad de Plantas Frigoríficas pretende posibilitar el uso de refrigerantes del tipo A2L, en un abanico más amplio de aplicaciones y ubicación
El objetivo es la adaptación de la reglamentación de seguridad para instalaciones frigoríficas a la nueva clasificación de los refrigerantes que se aplica en el ámbito europeo, creando un nuevo grupo de refrigerantes 2L que permita utilizar, en aparatos de aire acondicionado, refrigerantes de bajo potencial de calentamiento atmosférico (R-32 y HFO) y de ligera inflamabilidad, y mejorar la reglamentación teniendo en cuenta la evolución de la técnica y la experiencia que se ha ido acumulando con la aplicación de la misma.
Como excepción, los equipos que utilicen fluidos pertenecientes a la clase de seguridad A2L podrán ser instalados, mantenidos y desmotados por empresas frigoristas de nivel 1 y, en el caso de instalaciones frigoríficas que formen parte de una instalación térmica incluida en el ámbito de aplicación del RITE
La norma UNE-EN 378 será la norma de referencia para establecer los criterios de elección de los sistemas de refrigeración y climatización. El proceso de elección del equipo vendrá marcado de acuerdo a la estipulación de la carga máxima de refrigerante:
por TOXICIDAD
por INFLAMABILIDAD
por ell Tipo ACCESIBILIDAD del local
por el EMPLAZAMIENTO de los componentes con refrigerante
Los límites prácticos para los refrigerantes están basados en el efecto de un escape súbito de refrigerante con un tiempo de exposición breve. No se refieren a los límites de seguridad para una exposición regular diaria.
Para el cálculo de las cantidades máximas de refrigerante se usará el volumen ocupado cerrado mas pequeño.
- Ponencias:
Jornada 11 de abril de 2019
